Tere veelkord.
Kas Tartu linnas kehtivad detailpaneeringud ja Eesti standardid?
Raatuse kvartali detailplaneeringus on must-valgel kirjas "Projekteerimisel tuleb sõidukite parkimisvajaduse arvestamisel võtta aluseks EVS
843:2016 Linnatänavad, kus asutuste parkimisnormatiiv on 1/90 ja korruselamutel
keskmiselt 1 koht korteri kohta (linnakeskuses uus korter)."
Kui nüüd on parkimisvõimalus loodud vähem kui 1/4 korteritest, siis kuidas selline lahendus sobib kokku detailplaneeringuga?

Tere

Aitäh pöördumise eest. Detailplaneeringu kohaselt tuleb projekteerimisel sõidukite parkimisvajaduse arvestamisel võtta aluseks EVS 843:2016 Linnatänavad.
EVS 843:2016 ütleb, et linnakeskuses tuleb elamute ja ühiskondlike hoonete parkimisnormatiive rakendada suurima lubatud väärtusena. Tegemist on linnakeskuse parkimisvööndi alaga vastavalt linna üldplaneeringule.
Ehitusluba on antud Raatuse kvartali arenduse 1. ehitusetapile. Ehitusprojekti tehniliste andmete kohaselt on projekteeritud 175 korterit ja 105 parkimiskohta. Parkimiskohti on vähendatud, kuna krundile on hea ligipääs nii jala, jalgrattaga kui ühistranspordiga ning ka ligipääsetavus ümberkaudsetele teenustele on samuti hea.
Väga head teenuste kättesaadavuse taset antud piirkonnas kinnitab ka linna enda tellitud uuring "Parkimiskohtade vajaduse määramine Tartu linnas".

Lugupidamisega