Tartu sobib suurepäraselt jalgrattaga liikumiseks – see on kasulik tervisele, aitab vähendada stressi ja parandab enesetunnet. Kui rohkem inimesi liigub rattaga, on linnas vähem autosid, ummikuid, müra ja õhusaastet ning linna elukeskkond muutub puhtamaks ja rahulikumaks. Tartus on paljud vahemaad rattaga mugavalt läbitavad ning järjest arenev rattateede võrgustik toetab keskkonnasõbralikku liikumist.
Tartus on rattasõidu lihtsustamiseks ehitamisel rattateede võrk.
Rattaga liikudes oled liikluse osa ja vastutad oma käitumise eest. Jälgi tähelepanelikult nii enda kui ka teiste kaasliiklejate tegevust – olgu need jalakäijad, teised ratturid või ühistranspordi- ja autojuhid.
Linnas liikudes vali enda jaoks mugav ja meeldiv tee, kuid arvesta alati teeolude, ilma ja ümbritseva liiklusega. Kohanda oma kiirus ja käitumine vastavalt olukorrale.
Sõiduteed ületades ära kiirusta. Veendu, et auto- ja bussijuhid märkavad sind, anna varakult suunamärku ning täna viisakalt, kui sulle teed antakse.
Jalakäijate läheduses liigu rahulikult ja arvestavalt, sest jalakäija on liikluses kõige kaitsetum. Anna kella varakult ja ettevaatlikult, et mitte kedagi ehmatada. Kui jalakäija sulle teed annab, siis täna viisakalt.
Sõiduteel ja kergliiklusteel liigu rattale mõeldud alal ning suhtu teistesse liiklejatesse lugupidavalt. Kui kõik püsivad oma rajal ja arvestavad üksteisega, on liiklemine turvalisem, mugavam ja sujuvam.
Jalgrattaga võib sõita sõiduteel ja eraldi ehitatud rattateel- või -rajal. Kõnnitee on eelkõige jalakäijatele. Täiskasvanud rattur tohib seal sõita ainult siis, kui eraldi rattateed ei ole ning sõiduteel liiklemine tundub liiga ohtlik. Kõnniteel on alati eesõigus jalakäijal.
Kõnniteel võivad rattaga sõita alla 13-aastased lapsed, kuni kaks last saatvat täiskasvanut ning täiskasvanud, kes sõidutavad väikelast rattatoolis.
Ühisel jalg- ja rattateel tuleb jalakäijate läheduses liikuda rahulikult ja nende kiirusega. Reguleerimata ülekäigurajal võib rattaga üle tee sõita, kuid siis ei ole ratturil eesõigust ja autojuhid ei pea teed andma. Eesõigus on siis, kui rattur lükkab ratast käekõrval nagu jalakäija. Seetõttu tuleb teed ületades olla alati ettevaatlik ja tähelepanelik.
Tartu rattateede põhivõrgu tänavatele rajatakse tavaliselt ühesuunalised rattateed mõlemale poole sõiduteed. Väiksema liikluse ja kiirusega tänavatel kasutavad ratturid ja autod sageli sama sõiduruumi.
Tugivõrgu tänavatele tehakse enamasti rattarajad, mis on sõiduteest eraldatud teemärgistusega.
Jalgrattatee on autodest ja jalakäijatest eraldatud tee, mis on mõeldud jalg- ja tõukeratturitele. Eraldus võib olla tehtud äärekivide (nt Vabaduse puiestee), haljastuse või piiretega (nt Sõpruse sild).
Jalgrattateel tuleb sõita õiges sõidusuunas. Kui jalgrattateed asuvad mõlemal pool sõiduteed (nt Vabaduse puiesteel), tuleb kasutada parempoolset rattateed ehk liikuda samas suunas autodega. Kahesuunalisel rattateel on sõidusuund eraldatud telgjoonega ja ka seal tuleb alati liikuda parempoolsel rajal.
Jalgrattarada on mõeldud jalg- ja tõukeratturitele ning see asub sõiduteel, olles autodest eraldatud ainult märgistusjoonega. Mõnel ühesuunalisel tänaval võib rattarada olla ka vastassuunas liiklemiseks. Tavaliikluse suunas sõidetakse neil teedel koos autodega. Rattarajad on ühesuunalised, seega tuleb alati kasutada parempoolset rada.
Jalg- ja rattatee on ühine tee nii jalakäijatele kui ratturitele. Jalg- ja tõukeratturite ala on jalakäijate alast eraldatud ainult joonega. Seetõttu tuleb olla tähelepanelik, et rattaga ei satutaks jalakäijate alale.
Alati tuleb järgida rattateedele ja -radadele märgitud sõidusuundi. Üldjuhul tuleb kasutada parempoolset rada või teed.
Ühise sõiduruumiga tänaval jagavad sõidukid ja ratturid sama sõiduteed ning nad ei ole üksteisest eraldatud. Tartus on sellised tänavad näiteks Õnne ja Tähtvere. Ratturid võivad neil tänavatel liikuda mõlemas suunas, hoolimata sellest, kas autodele on tänav ühe- või kahesuunaline.
Autode sõidukiirus on neil tänavail maksimaalselt 30 km/h, kuid ratturil tuleb siiski olla tähelepanelik ning olla valmis ootamatuteks olukordadeks.
Paljud, kes suvel rattaga sõidavad, jätavad talvel oma ratta kuuri või keldrisse, sest talvist sõitmist peetakse ohtlikuks, ebamugavaks või isegi võimatuks. Tegelikult ei ole talvine rattasõit keeruline ega ebameeldiv. Lumes sõita on vahel isegi mõnusam kui vihmas, sest lume saab maha raputada, aga vihm teeb riided märjaks.
Talvise rattasõidu nippe jagavad Tartu Rattaliiklejate Seltsi liikmed.