Sinilinn (CityBlues)

Sinilinna ehk CityBlues projekti eesmärk on luua praktilisi näiteid ja eeskujulahendusi uudsete looduspõhiste lahenduste kasutuselevõtuks. Sarnaste üleujutusprobleemide lahendamiseks mõeldud looduspõhiseid lahendusi demonstreerivad viis linna: Tampere, Malmö, Stavanger, Tartu ja Aarhus.

Lisaks praktiliste näidete loomisele soovitakse projektiga suurendada elanike teadlikkust tulevikuga seotud kliimariskidest ning soodustada looduspõhiste lahenduste laialdasemat kasutuselevõttu linnade sademeveekäitluses.

Projekti eesmärk Tartus on rajada Sadamaraudtee koridori looduspõhine vihmaveelahendus, mis toetab valingvihmade ajal sademeveetorustiku toimimist.

Sinilinnad on Tampere, Tartu, Aarhus ja Malmö, keda toetavad Stavangeri Ülikool ning Tallinna Tehnikaülikool.

Projekti kogueelarve on 2,9 miljonit eurot, millest Tartu linna osa moodustab 0,49 miljonit eurot. Projekti rahastab Interreg BSR programm.

Looduspõhise sademevee viibeala ehitus Sadamaraudteel algas 6. juulil 2026. CityBlues projekti raames rajatav lahendus toetab olemasolevat sademeveesüsteemi ekstreemsete vihmasadude korral ning hoolikalt kavandatud maastikuarhitektuur muudab Sadamaraudtee ümbruse veelgi meeldivamaks vaba aja veetmise kohaks.

Tööde käigus rajatakse looduspõhine sademevee viibeala, mis aitab ära hoida paduvihmadest tingitud üleujutusi olukordades, kus torustikud ei suuda enam vett vastu võtta. Üleliigne sademevesi suunatakse Tähe tänava ristmikult liigvee viibealale Sadamaraudtee koridoris. Valingvihmadega kaasneva veehulga mahutamiseks rajatakse laiendatud ristlõikega kraavid ning varumahutiik, mis ühendatakse sademeveetorustikuga. Tegemist on ajutiselt üleujutatava alaga, kust vesi liigub edasi torustikku Ropka tänava suunas.

Looduspõhine sademeveesüsteem rajati Sadamaraudtee koridori Tähe ja Turu tänava vahelisele alale.

Seminaril "Looduspõhised lahendused külmas kliimas" tutvustasid projekti partnerlinnad looduspõhiste lahenduste rajamise praktikaid.

Ettekannete salvestused on järelvaadatavad