Tere!
Aardla tn. lõpp on ümber ehitatud. Varasemalt oli tänava lõpus kiiruse piirang 40km/h bussipeatuste ja ülekäigu radade juures.
Miks kiirusepiirang kadus?
Üks ülekäigurada liigutati Aardla 128 kinnistu nurga juurde, kus hekk varjab oluliselt tulevaid jalakäijaid. Pluss majade vahelt väljuvad autod piiravad Optika ringi poolt tulevate autode nähtavust.
Inimesed ületavad jätkuvalt teed suvalistes kohtades, et minna teisele poole teed.
Kiiruse piirang võiks seal isegi 30km/h olla, või oodatakse esimest õnnetust?

Tere

Täname Teid olustiku kirjelduse eest.

Aardla tn ümberehitamine oli Transpordiameti poolt koordineeritud Riia tn - Ringtee tn ristmiku ja lähiala ümberehitamise projekti osa.

Aardla tn liikluskorralduse projekteerimisel arvestati asjaoluga, et uus lahendus vastab nõuetele ja täiendavaid piiranguid liiklemisele ei ole vajalik kasutada.

Jalakäijatele projekteeriti sõidutee ületamiseks jalakäijate reguleerimata ülekäigurajad. Ülekäigurajad koos ohutussaartega võimaldavad jalakäijatel ohutut sõidusuuna kaupa sõidutee ületamist.

Teie kirjelduse põhjal alustame vaatlustega ja vajadusel tellime liiklusohutuse auditi.

Lugupidamisega