Loodetavasti peale ränka õnnetust saab linnavalitsus aru, et linnas liiguvad inimesed ja 50 km/h pole õigustatud liikumiskiirus. Kui auto sõidab kiirusega 50 km/h ja põrkab jalakäijaga kokku, on hukkumise tõenöosus üle 80%. Kiirusel 30 km/h on see alla 10%. Ülekäigurajad tuleb tõsta kõnnitee tasemele, et füüsiliselt poleks võimalik sõidukil aeglustamata ülekäigurada ületada. Samuti tuleks linnas kehtestada liikumiskiirus 30 km/h.

Tere

Suur tänu kaasa mõtlemast ja liiklusohutust tõstva meetme avaldamise eest.

Tänavate liikluse rahustamise meetmete valikul tuleb lähtuda üldplaneeringust (millega on määratud tänavate liik) ja standardist "Linnatänavad" (milles on kirjeldatud liikluse rahustamise meetmeid).

Kogu linnas 30 km/h sõidukite liiklemiskiiruse piirangu seadmist on arutatud. Rekonstrueeritavatel magistraal- ja jaotustänavatel (näiteks Puiestee tn, Kasesalu tn) on vähendatud sõidukite lubatud suurimat kiirust 40 km/h.

Lugupidamisega