|
21.02. 2023. a ilmus Tartu linna ametlikul koduleheküljel artikkel, et alates märtsist ei saa enam Tartus Bolti tõukerattaid parkida kõnniteedele, mis on kitsamad kui 1,5 meetrit ( kõik kitsamad kõnniteed kui 1,5m on kaardistatud ). Sooviksin juhtida45 Tartu linna tähelepanu asjaolule, et ka 1,5m laiusel kõnniteel on kergliikuri parkimine veel keelatud.
LS § 20 lg 4 (3) sätestab väga konkreetselt, et jalakäijale tuleb vabaks jätta kergliikuri parkimisel kõnniteel vähemalt 1,5 meetri laiune käiguriba, mis tähendab seda, et kui kõnnitee kogulaius on 1,5m, siis sellisele kõnniteele kergliikuri parkimine ei ole lubatud- kergliikuri parkimise korral ei jää jalakäijale seaduses ettenähtud 1,5m laiust käiguriba.
Seega selleks, et kergliikuri parkimine vastaks seadusele, saaksid kergliikurid parkida kõnniteedel mille miinimum laius on alates 1,5m + kergliikuri laius.
1) Mis on kõnnitee miinimum laius, kuhu Tartu linn lubab kokkuleppe kohaselt teenusepakkujal Bolt kergliikureid parkida?
2) Miks kaardistati kõnniteed mis olid kitsamad kui 1,5m, kui kõnniteede laius peaks olema vähemalt 1,5m + kergliikuri laius selleks, et seal parkimine vastaks seadusele?
3) Millisele seadusele tuginedes lubab Tartu linn kergliikureid parkida 1,5m laiusele kõnniteele? Kui 1,5m-le kõnniteele parkida kergliikur, siis ei jää jalakäijale seaduses ettenähtud 1,5m käiguriba vabaks, vaid jääb alla selle.
|