Tere,
Kas antud ülekäigurajaga on plaanis ka midagi ette võtta? Antud hetkel näib üsna ohtliku lahendusena. Tihtipeale jooksevad inimesed Anne kanali poolt hekitagant hooga ülekäigurajale, sama teema jalgratturitega. Veendumata kas ikka neile jõutakse teed anda. Teisalt stardivad autojuhid Pikk/paju ristmiku foori tagant hea hooga ning ei pruugi märgata üsna äkitselt ülekäiguraja juurde sattunud inimest.
Lahendusi oleks mitmeid...
A) kaotada see ülekäik ära
B) lisada ka sinna foorid jalakäijatele mis siis oleks eelneva ristmiku fooridega sünkroonis
C) Kiirusepiirang antud kohas 30km/h

Tere

Suur tänu olustiku kirjelduse ja ettepanekute eest.

Tartu linn on seisukohal, et liikluses tuleb arvestada jalakäijatega ja jalgratturitega ning kohtades, kus on nõudlus sõidutee ületamiseks, tuleb kergliiklejatele luua ülekäigukoht või -rada. Selle tõttu ei kaalu linn Teie esimese ettepaneku rakendamist.

Asulas ei tohi olla jalakäija või jalgratturi ilmumine ülekäigurajale suur üllatus. Nähes ees ülekäigurada peab sõidukijuht olema valmis jalakäijale teed andma. See, et sõiduk on äsja foorreguleeritud ristmikul rohelise fooritule saanud, ei anna alust eeldada, et jalakäijad ei soovi ülekäigurajal sõiduteed ületada.

Oleme arenev ühiskond ja asulates kergliiklejate eelistamine on tõusev trend.

Ülekäiguraja foorreguleeritavaks ülekäigurajaks ümber ehitamine on hea ettepanek. Lisame ülekäiguraja ümberehitamise tööplaanidesse, aga mis ajaperspektiivis ehitustööd tehakse, ei oska praegu öelda.

Vabandan viibinud vastuse pärast.

Lugupidamisega