Tervist! vSpa trepi ees toimub massiline kõnniteele parkimine. Tegu on alaga, kus paar meetrit eemal on pollarid, seega arvatakse, et kuni pollariteni võib sõita / peatuda / parkida. Kuid puudub täielikult liiklusseadustekohane parkimisala märgistus - ei ole parklat tähistavat märki (ega kõnniteel parkimist lubavat lisatahvlit), parkimiskohti tähistavaid joonestust - lisaks on ala kohe ülekäigu raja kõrval nii, et autod sõidavad kõnniteele otse ülekäigu raja pealt (üle vaegnägijatele mõeldud taktiilsete plaatide).

Autojuhid väidavad, et neil on lubatud seal parkida, Politsei on lubanud neil seal parkida, et 15 minutit tohib seal parkida, et parkimisametnikud on lubanud seal parkida.

Kuid see läheb vastuollu märgistuse puudumise ja ülekäiguraja lähedusega - parkijad tihtilugu lõikavad ära tee ülekäigurajale, talvel lumehunnikutega on ala raskesti läbitav, lastekärudele ei jäeta ruumi jne.

Sooviksin selgust - kas seal parkimine / peatumine on lubatud, on seadusega kooskõlas?

Kas kuidagi saaks takistada autodel kõnniteele sõitmast nii, et see ei vähendaks selle ala läbitavust jala ja kergliiklusvahendiga (sealt jookseb ju ka kergliiklustee kõrvalt). Loomulikult ei ole midagi selle Aleksandri 1 ja hotell Pallase tee vastu, inimesed vajavad seda teed. Kuid parkimine vSpa trepi ees oleval alal - soovin selgust kas sinna parkimine on lubatud või mitte - ning kas sellist käitumist oleks võimalik kuidagi korrale kutsuda.

Mul on videosid pilte, kus konkreetselt üle ülekäiguraja üritatakse mulle vastu põlvesid sõita ja küsitakse, miks ma kõnniteel seistes autol ees olen.

Tere

Liiklusseadus sätestab üheselt, et kõnniteel tohib parkida ainult juhul kui see on lubatud vastavate liikluskorraldusvahenditega. Sellel antud kõnniteel sõidukeid parkida ei tohi. Küll võib juht kõnniteel sõiduki peatada veose laadimiseks, jättes jalakäijale vabaks vähemalt 1,5 meetri laiuse käiguriba. Kui jalakäijale ei jää kõnniteel vabaks nõutav 1,5 meetri laiune käiguriba näiteks sinna kuhjatud lume tõttu, siis ei saa kõnniteel sõidukit peatada.
Seega on seal lubatud sõidukite seismajätmine sõitjate peale- või mahamineku või veose laadimise ajaks. Kui sõiduk jäetakse seisma kauemaks, kui seda on vaja veose laadimiseks ja sõiduki juures aktiivset laadimistegevust ei toimu, siis loetakse sõiduki seismajätmine parkimiseks. Peatumise ühest ajalist määrangut ei ole võimalik välja tuua. Seega ei saa rääkida 15 minutilisest lubatud peatumisest. Veose laadimiseks vajalik aeg sõltub otseselt konkreetsest veosest.
Samas on selge, et mööda kõnniteed sõitev, samuti kõnniteel manööverdav sõiduk kujutab jalakäijatele otsest ohtu, mistõttu ka linn ei tahaks, et antud kohas sõidukid peatuksid. Selleks tähistati teisel pool teed sõidutee äärde 15 minutilised parkimiskohad kauba laadimiseks, kahjuks aga ikkagi sõidetakse parkima, peatuma Kvartali kõrvale kõnniteele. Järelevalveosakond tihendab antud kohas kontrolli, et keegi ei jätaks sõidukit sinna parkima ja püüab peatuvaid sõidukeid suunata Aleksandri tänava sõidutee äärde.

Lugupidamisega