1) Projekti järgi ei pidanud tulema endist sissesõitu Põhja pst 8 maja juurde ja esialgu tundus, et seda ei tulegi. Nädal tagasi asfalteeriti siiski sissesõit kogu ulatuses ja see kulgeb üle kõnnitee, mitte ei ole tehtud sissesõit korrektselt nagu nt Põhja pst 17 ja Põhja pst 15b. Miks see sissesõit tehti ja kuidas on selliselt lahendatud jalakäijate ohutus kui tegemist on sõna otseses mõttes üle kõnnitee sõitmisega? Kui sinna oli sissesõit vajalik, siis miks seda ei projekteeritud vastavalt teistele sissesõitudele?

2) Põhja pst ja Jaama tn valgusfoor on muutunud palju ebasõbralikumaks kõikide liiklejate jaoks. Esiteks kui jalakäijana liikuda Sõpruse pst poolt Põhja pst poole paremal pool, siis esimene valgusfoor on jalakäija jaoks roheline isegi siis kui Põhja pst poolt tulevad autod keeravad Kivilinna poole. On vaid aja küsimus millal seal juhtub raske liiklusõnnetus, eriti kui liikluskoormus kasvab peale tee avamist. Teiseks Põhja pst poolt tulles peab rohelist tuld ootama vahepeal 3 tsüklit, ükskõik mitu autot ootab või kuidas nad edasi-tagasi tagurdavad, et kaamera neid tuvastaks. Kolmandaks on punased stop valgustid pandud loogilistele inimestele tagurpidi. Eeldus on, et jalakäija ületab teed paremale poole hoides (nupud samuti on jalakäija jaoks alati paremal pool), aga punane stop valgustus põleb vasakul pool - kus on loogika?

3) Miks on Tüve ja Lehe bussipeatused üksteisele nii lähedale tehtud? Mis bussiliinid, millal ja milliste marsruutidega neid läbima hakkavad?

4) Jalakäijate jaoks ülimalt ohtlik koht Põhja pst ja Jaama 78 nurgal pole lahendatud. Esimene küsimus on kas sinna tuleb üldse ülekäigurada? Ja kui tuleb, siis kas on võimalik mingis ulatuses võtta maha põõsaid, et nii autodel kui jalakäijatel oleks võimalus üksteist enne nurgani jõudmist näha?

5) Miks ei istutata Põhja pst alguse poole tagasi mitte ühtegi suuremat puud vaid ainult madalad põõsad? Põhja pst 17 tagant võeti maha mitu suurt kaske, aga asemele on pandud ainult madalad põõsad. Esialgne projekt näeb samuti nii ette, aga kas poleks võimalik siiski mõned puud sinna istutada?

Tere

1) Töövõtja on rajanud ning ühendanud ära Põhja pst-ga olemasoleva mahasõidu piirnevalt Põhja pst 4a kinnistuga vastavalt projektlahendusele. Põhja pst 8 kinnistule juurdepääs on tagatud Põhja pst poolt ning võimalik on sõita ka Lääne tn poolt.
2) Põhja pst-Jaama tn-Sõpruse pst ristmiku fooritsüklid on ülevaatamisel.
3) Põhja puiesteed hakkab läbima bussiliin nr 5, mis sõidab marsruudil Turu-Annelinn-Ihaste-Annelinn-Turu.
4) Põhja pst ja Jaama tn 78 nurgal paiknevale kortermajade juurdepääsule on kavandatud ülekäigurada, mis tähistatakse nõuetele vastava liikluskorraldusega. Jaama tn 78 vastas haljasalalt lõigatakse tagasi põõsaid nähtavuse parandamiseks.
5) Põhja pst 17 ette istutatakse 7 püramiidset leppa, Põhja pst 25 ja Ladva tn 21 ette arukaski kokku 8 tk.

Lugupidamisega